要是要说兰新高铁，就不可只说兰新高铁。从交通布局轨则看，任何一条铁阶梯脱离了正途网，皆不可充分发达作用。从兰新高铁功能看，这条认知不仅带动甘青新三省区参加寰宇高铁网，还与兰新铁路和正在拓荒的兰张高铁，共同构建起一条“东说念主享其行、物畅其流”的大通说念。
这条客货互济的大通说念，在我国区域发展面容中的重量不轻。2000年前，这条通说念上“使臣相望于说念，商旅不断于途”，东西方买卖磋议、致密交织，造成了繁华的古丝绸之路。连年来，在共建“一带一说念”、新期间鼓吹西部掀开发的配景下，这条大通说念被赋予更攻击的职责，不仅抓续发达向西怒放主干运载通说念的作用，还通过衔接兰渝铁路造成了西部陆海新通说念。
兰新高铁抓续增长的客流，兰新铁路上班列交游不断的贵重方位，皆充分响应出这条大通说念的活力与价值。10年来，甘肃依托兰新高铁和兰新铁路建成陆港型国度物流关节和多式联运物流园、保税物流中心等基础活动，助力其功能从“高铁效应”蔓延到“空洞通说念”。
香港三级电影车轮滔滔上前，期间快速发展。跟着路网抓续完善，这条大通说念的因循力也将不断夯实。兰新高铁的下一个10年就去爱就去吻，兰新大通说念的下一个10年，将会更具活力、愈加精彩。(本文着手：经济日报 作家；陈发明)