想干就去吻 交旅会通打造新征象线

时下，贵州六(枝)安(龙)高速公路辩认性工程——花江峡谷大桥正忙着钢桁梁吊装功课。当作在建的寰宇第一高桥和寰宇上最大跨径的山区桥梁，花江峡谷大桥还同步成立了相应旅游关键，建成后将成为贵州新的旅游景点，有望成为当地交通与旅游会通发展的新地标。

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当交通与旅游“再见”，会擦出怎样的火花？连年来，各地激动交通运输与旅游会通发展，将公路、铁路等交通基础关键，与邻近的当然振作、东谈主文景不雅等旅游资源深度会通，造成“乡村旅游1号公路”侗乡旅游环线、独库公路等一批经典案例，丰富了搭客体验，晋升了旅游业全体竞争力，也给交通运输业带来了新增长点。

交旅会通既是交通运输转型升级的内在要求，亦然符合新期间旅游发展新需求的遴荐。一方面，顺畅轻便的交通方便搭客“进得来、散得开、出得去”，有助于旅游资源及关连作事关键获取充分讹诈，交通体系的价值获取充分开释；另一方面，交通成立所造成的高桥等要紧关键，以及交通要求改善所造成的新体验，亦然垂危的旅游资源，具有较高开拓价值。

现时，我邦交旅会通发展仍存在旅游交通基础关键与旅游作事连结不致密、区域间同质化竞争是非、产物品性不高级问题，市集有待进一步训诲、猝然后劲有待进一步开释。促进交旅会通执续走深走实，在构建交旅深度会通发展新格式方面仍要下疯狂气。

激动交通发展推断与旅游发展推断深度会通，连结场合旅游资源资质与文化特质，统筹计划交通、游憩、文娱、购物等旅游成分和旅游资源开拓，以交通基础关键成立促进区域内文化旅游资源的整合，打造具有较强竞争力的旅游景区景点。举例，贵州依托“一关节十支线”11个机场布局，翻新打造“支支串飞”模式，推出了“干支联动”“支支串飞”航路组合14条，构建起愈加轻便的空中交通齐集，终了各大旅游景点间的高效连续。

强化交通基础关键对旅游产业发展的支执作用，更好知足搭客的交通需求。依托高速铁路、城际铁路、民航、高级第公路等加速构建“快进”交通齐集，提高旅游遐想地的深刻性和轻便性，终了搭客远距离快速收支。同期，成立集“吃住行游购娱”于一体的“慢游”交通齐集，因地制宜成立旅游征象谈，连结沿线景不雅风貌和旅游资源，打造具有体验、提醒、健身、文化、训诲等复合功能的主题走漏。

此外，还需激动旅游交通产物翻新，推出更多富含交通元素的旅游产物，打造新征象线想干就去吻，让路径体验愈加丰富多彩。因地制宜完善高速公路作事区的休憩文娱、物流、票务、旅游信息和特色产物售卖等作事功能，激动高速公路作事区向交通、生态、旅游、猝然等复合功能型作事区转型升级。也可依托大桥、高桥等特色资源探索发展科普研学、不雅光、高空跳伞、蹦极等业态，开拓空中游览、航空体验、航空提醒等航空旅游产物。(本文起首：经济日报 作家；吴秉泽)